E-Auto Batteriecheck mit AVILOO
Besitzen auch Sie ein Elektroauto (E-Auto) oder Hybridfahrzeug und haben sich schon einmal gefragt, wie es um die Traktionsbatterie Ihres Fahrzeugs steht? Als Partner der GTÜ bieten wir, Ingenieurbüro Heitz in Künzell, den zertifizierten Batterietest von AVILOO an. Dieser ermittelt detailliert, objektiv und herstellerunabhängig unter anderem den tatsächlichen Zustand und die Reichweite Ihrer Batterie.
Wieso ein Batterie-Check bei E-Autos sinnvoll ist?
Immer mehr Kundinnen und Kunden entscheiden sich für die Elektromobilität. Inzwischen sind viele E-Autos auf dem Gebrauchtwagenmarkt angekommen, hier wird ihr Restwert speziell von einem wichtigen Faktor beeinflusst: Die Traktionsbatterie kann bis zu 50 Prozent des Fahrzeugwerts ausmachen. Daher ist ihr Gesundheitszustand für die Ermittlung eines marktgerechten Restwerts entscheidend. Es spielen aber auch noch andere Faktoren eine Rolle. Ein Batterie-Check kann sinnvoll sein, wenn es darum geht, die Restreichweite zu ermitteln. Diese hängt nicht nur vom Alter Ihres Fahrzeugs ab, sondern auch vom Nutzungs- und Ladeverhalten. Ebenso steht der Sicherheitsaspekt im Fokus, eine defekte Antriebsbatterie kann ein Sicherheitsrisiko darstellen und diesem lässt sich durch einen Batterietest vorbeugen.
Wie kann der Test der Batterie durchgeführt werden?
Sie können den Batterie-Check bei uns als Partner der GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH durchführen lassen. Sie erhalten dann entweder die Box zur Anwendung zur Verfügung , oder unser Team unterstützt Sie gegen eine geringe Gebühr bei der Installation der AVILOO-Box. Bestellen Sie den Test über den Link an unseren Standort.
Der Test selbst dauert dann maximal fünf Werktage. Danach müssen Sie die AVILOO-Box wieder zurückgeben. Der Ladezustand der Batterie Ihres Elektroautos oder Hybridfahrzeugs wird von Ihnen von 100 Prozent auf 10 Prozent runterfahren. Ihr individuelles Batteriezertifikat erhalten Sie nach erfolgreichem Abschluss des Tests dann ein bis zwei Werktage später.
Die GTÜ hat den AVILOO-Batterietest selbst an einem Elektroauto getestet:
